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爆音マフラー? HKS? シビックタイプR (FK8)おすすめマフラーの紹介

FK8 シビック
hbryou

シビックのハイパフォーマンスモデルであるタイプR FK8にぴったりのマフラーをこれから紹介していきます。
前輪駆動でありながら驚異的な性能を持つシビックタイプRですが、マフラーの交換でさらにパワーや走行性能が向上し、運転の楽しさが倍増すること間違いないです。

FK8を詳しく知りたい方は下記の記事で

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シビックタイプR(FK8)のマフラーを交換する際の注意点

注意点

このFK8はマフラーを交換する際にいくつか注意点があります。

注意点一覧
  • どのマフラーも基本高額傾向
  • フロントから後ろまでフランジ無しの1本もの
  • 音だけを求めるなら車検対応品はあまり変わらない

どのマフラーも基本的に高額傾向

FK8の社外マフラーは他車種に比べると基本的に高額なマフラーが多いです。

その理由の一つは車体価格自体が高額な為です。
車自体の価格が高額だと、それに比例してカスタムパーツも高額傾向にあります。

そもそも一応日本車ですが、詳しく調べてみると純日本車とは意外といいづらい部分もあるので、その理由で費用が加算でいるのもあります。
外車が色々高額なのもこのためです。

フロントから後ろまでフランジ無しの1本もの

この車の純正マフラーはフロントから一番後ろの出口まで一個もフランジが無く一本物です。

その為、リアピースだけ変えることが不可能なので、社外マフラーもフロントからリアまでしっかりあります。

その注意点としてDIYでの交換が難しいです。

また、外した純正マフラーの保管方法も考えなくてはいけません。
フランジが無いので途中で分解することができないので、とても長いです。
そのことから、外したマフラーの保管場所まで考えて交換をおすすめします。

音だけを求めるなら車検対応品はあまり変わらない

個人的にシビックタイプR(FK8)は純正の状態で、中々重低音で良い音がすると思っています。

音量を上げたいの理由だけで社外マフラーを交換するのは、オススメしません。
車検対応のカスタムマフラーはもちろん音量は保安基準内です。

音量を上げたいだけで車検対応マフラーを交換すると、意外と後悔するかもしれません

音量を求めたければ、後述する競技用マフラーに変えることをおすすめします。

ただ、もちろん保安基準外なのでサーキット等で使用し公道を走る際はサイレンサー等の個人的対策を取ってください。

管理人厳選

シビックタイプR(FK8)おすすめマフラー

シビック FK8

やはり、スポーツカーなので各メーカー、FK8用のカスタムマフラーを多数販売しています。

いろいろありますが、管理人一押しマフラーを順番に紹介していきます。
どのマフラーが良いか迷ってる方が是非参考にしてください。

HKS LEGAMAX Premium

FK8 マフラー
引用

最初に紹介するのはHKSのLEGAMAX Premium

おそらくFK8にこのマフラーをつけているオーナーが一番多いと思います。

メーカー公表で、およそ8psの出力アップを公表しています。
他にはエンジン等のチューニングをしても500psまでは耐えられる設計をしています。

HKSに関しては下記の記事にまとめています。

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BLITZ NUR-SPEC Series 

FK8 シビック
引用

次は、BLITZのNUR-SPEC Series 

注目すべき内容は、音量だと思います。

純正:82dB

ブリッツ:93dB

車検対応品にしては音量は大きいほうです。

あくまで、車検対応品の中ではです。

自分は見た目的にHKSよりブリッツのほうが好みです。

ブリッツに関しては下記の記事にまとめています。

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柿本

FK8 柿本
引用

社外マフラーの中では、とても有名な柿本

柿本の注目ポイントはFK8用のマフラーは3本発売されています。

  • Regu.06 & R(2本出し)
  • Class KR(3本出し)
  • GT1.0Z Racing(競技用)

お好みとスタイリングに合わして選ぶことが可能です。

しかも、柿本は競技用のマフラーの扱いがあります。
競技用を探していた人はかなりおすすめです。音量は爆音です。

注意点

競技用は車検非対応品です

柿本のマフラーも詳しく知りたい方は下記の記事へ

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リアルスピードエンジニアリング(爆音)

競技用マフラーを探している人はリアルスピードエンジニアリングがおすすめです。

音量ももちろん爆音です。

  • TYPE-R(1本出し)
  • TYEP-D(2本出し)

お好みに合わして上記の2本のマフラーから選択することが可能です。

全てのマフラーに言えることですが、競技用のマフラーは構成部品が少ないのもあってか、車検対応品に比べると、お値段が安価です。

少しでも費用を抑えたい方にもオススメできます。
しかし、車検非対応競技用ということを理解しましょう。

リアルスピードエンジニアリングのマフラーに関しては下記の記事にまとめています。

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SPOON N1

FK8 マフラー
引用

最後にご紹介するのは「SPOON」

この製品も昔から発売されている商品です。
大手メーカーの特徴はしっかり排気効率やスペックをしっかり考えテストを繰り返し開発しております。
そのおかげで、よくある低速トルクがスカスカなど不具合はなく、むしろパワーアップも期待できます。

マフラーを変える利点の一つなので良く吟味しましょう。

SPOONのマフラーに関しては下記の記事にまとめています。

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まとめ

シビック タイプR FK8
車検対応品
  • HKS
  • BLITZ
  • 柿本
  • SPOON
競技用
  • 柿本
  • リアルスピードエンジニアリング

まとめると、このような分類です。

各メーカー色々な特徴がありますので、あとはオーナーの好みで選ぶことになります。
見た目 デザイン 機能 音量など、選ぶ基準は人それぞれです。

なにを自分が重視するかで変わってきます。

注意点はあまり無名のよくわからない社外マフラーに交換するとパワーダウンに繋がりやすいといことを覚えておいてください

安い買い物ではないので、しっかり吟味しお好みのマフラーを購入してください。

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